SUBSTRATS
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La technologie de substrat brasé de DCL est idéale pour les applications de moteurs à allumage par étincelle et diesel. Les substrats sont fabriqués dans presque toutes les formes ou tailles et sont disponibles de 100 à 600 cpsi. La morphologie de surface oxydée offre d’excellentes caractéristiques d’adhérence pour une variété de types de revêtements. Les substrats brasés DCL ont été largement validés à la fois en interne pour les chocs thermiques et mécaniques, et sur le terrain dans une grande variété d’applications de moteur.

Les substrats brasés de DCL offrent une haute résistance aux chocs mécaniques, tout en offrant aux clients une alternative économique aux substrats en céramique ou en métal non brasé actuellement sur le marché.

"C'est un abus de langage courant que la feuille de substrat est un acier inoxydable. Il s'agit en fait d'un acier spécial. La meilleure qualité de feuille est un alliage très riche en chrome et en alumine, qui offre une durabilité à haute température et un cycle constant des vibrations. Qualité inférieure la feuille est moins chère mais au contraire se décompose plus rapidement en fonctionnement continu. C'est un aspect rarement évoqué par les vendeurs de catalyseurs, mais cela fait une grande différence dans la durée de vie. Le contrôle de la fabrication de nos substrats nous permet d'optimiser les substrats pour l'unique conditions de fonctionnement des moteurs à compression de gaz et de production d'électricité, où il y a des pulsations continues des gaz d'échappement pendant des milliers d'heures."
-Joe Alexo,
Directeur, Technologie commerciale.