DCL considera attentamente tutti i meccanismi coinvolti nel deterioramento del catalizzatore, per garantire le prestazioni a lungo termine delle emissioni target. DCL mantiene un ampio database di dati sull’invecchiamento del gas modello, della cella di prova e del catalizzatore sul campo.
> Avvelenamento da zolfo reversibile a temperature superiori a 600 o C / 1110 o F, causato da ZDDP (zinco dialchil ditiofosfato)
> Avvelenamento da olio lubrificante da additivi al fosforo (irreversibile)
> Sinterizzazione ad alta temperatura
> Collasso completo del washcoat
> Perdita di superficie da 200m 2 /g a 5m 2 /g a 1200 o C/2200 o F
> Depositi di fuliggine e cenere, reversibili mediante lavaggio/pulizia del catalizzatore
