Una società di servizi pubblici del Midwest degli Stati Uniti era interessata a riadattare i propri generatori diesel per la conformità con la regola RICE NESHAP del 2013 stabilita dall’EPA degli Stati Uniti. Questi sono gli standard nazionali sulle emissioni dei motori a combustione interna alternativi per inquinanti atmosferici pericolosi.
Il primo motore per il retrofit è stato un Fairbanks Morse da 3500 CV, diesel a 2 tempi. Il silenziatore esistente era su una piattaforma e progettato secondo gli standard specifici del sito per il carico strutturale, la contropressione e l’attenuazione del suono.
DCL ha progettato un silenziatore catalitico ossidante per adattarsi ai punti di montaggio esistenti e per soddisfare le specifiche del sito per i carichi del vento e strutturali. Il nuovo silenziatore catalitico si adatta direttamente agli stessi punti di montaggio e involucro del vecchio silenziatore, eliminando la necessità di modifiche in loco e riducendo al minimo i costi di progetto. Il nuovo silenziatore catalitico ha eguagliato l’attenuazione sonora e la caduta di pressione del vecchio silenziatore, pur rispettando gli standard RICE NESHAP per le emissioni.
