Otto motori diesel MTU 16V4000 (1800 kW) che alimentano due motori elettrici per lo yacht Octopus, di proprietà del miliardario Microsoft Paul Allen. Al momento del varo nel 2003 era il più grande yacht privato di lusso al mondo, con un costo di oltre 200 milioni di dollari e con un equipaggio permanente di 60 persone
Le specifiche di progettazione prevedevano l’uso di un avanzato post-trattamento dei gas di scarico per i motori diesel, con tolleranza agli alti livelli di zolfo nel carburante diesel marino.
La posizione in uno spazio ristretto della sala macchine richiedeva un design dell’alloggiamento del catalizzatore con elementi del catalizzatore rimovibili e una piastra di copertura senza perdite per l’alloggiamento.
DCL ha fornito otto convertitori catalitici di livello industriale , con alloggiamento in acciaio inossidabile 316, design della piastra di copertura senza perdite e conformi a tutti gli standard marini. Gli elementi del catalizzatore del substrato metallico sono stati appositamente formulati per funzionare efficacemente con un elevato contenuto di zolfo proveniente dal carburante diesel marino. I risultati dei test hanno mostrato efficienze di distruzione di oltre l’80% per monossido di carbonio e idrocarburi e l’odore di diesel praticamente eliminato dal camino di scarico.
