Nel 2008 la città di Londra, in Inghilterra, ha implementato il suo programma Low Emission Zone (LEZ), per migliorare la qualità dell’aria mirando all’azione sui veicoli diesel più vecchi e più inquinanti come autocarri e autobus. Nella prima fase del programma, i veicoli Euro 2 operanti nel centro cittadino hanno richiesto l’aggiornamento ai livelli di emissione Euro 3.es.
Il particolato diesel ha richiesto una riduzione dal 33% al 46%, a seconda del modello di motore, per ottenere un upgrade delle emissioni da Euro 2 a Euro 3. Il programma di certificazione LEZ includeva la verifica delle emissioni del pacchetto di aggiornamento delle emissioni diesel nell’ambito del ciclo di lavoro FIGE e la valutazione di un fattore di deterioramento. Il pacchetto di retrofit doveva essere facile da installare, esente da manutenzione e conveniente per i veicoli più vecchi.
DCL ha collaborato con il suo partner locale a Londra, KleenAir Systems UK, per progettare, testare e commercializzare un filtro antiparticolato diesel (DPF) a flusso continuo per la certificazione LEZ e un facile retrofit su una varietà di veicoli. DCL ha fornito gli elementi del substrato DPF a flusso continuo e KleenAir Systems ha sviluppato l’imballaggio del silenziatore. È stato dimostrato che il DPF a flusso continuo raggiunge un’efficienza di conversione superiore al 46% nei veicoli Euro 2 e ha ricevuto la certificazione Transport for London Low Emissions. Il design del DPF a flusso continuo era un sistema passivo che forniva una bassa contropressione e funzionava senza manutenzione a basse temperature di scarico tipiche dei cicli di guida dei centri urbani. Duemila unità sono state installate e gestite con successo nell’ambito del programma.
